Marque | Tandler |
Produit | PD2 C1-1.1, Serien-Nr. 524 |
Code intérieur | FBR4142321 |
Code douanier | 84834021 |
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Caractéristiques clés de PD2 C1-1.1, Serien-Nr. 524 :
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Avis Important: Bien que nous fournissions des produits Tandler, FABRIMAT SARL n'est pas un distributeur autorisé. Tous les droits sont réservés aux fabricants et à leurs partenaires officiels.
01 111-s 515 (d2) i=1:1
Spiralkegel-Standardgetriebe Type: 00 Räderanordnung: IV=II i=n1:n2=1:1 Ölfüllung
B1 -III- 5515(D2)/ 5969 I= 1:2 -63067 1
mécanisme de réglage de moule
seals
seals
(Spiralkegel-Standardgetriebe Type: HL HW 01 Räderanordnung: III i=n1:n2=1:1 Ölfüllung)
engrenage arbre creux à cône hélicoïdal
Hohlwellengetriebe
spiral bevel gearboxes,i=n1:n1
Réducteur
i= 1:1 - 150155
(Tel que le numéro de série 296 -. La nouvelle version) 1,0 engrenage de modulation de vitesse Type: SP2 BC Ensemble de roue: SP III-V i = n1: n2 = 1: 2 n1 de lent à rapide remplissage d'huile
Gearbox - Spiral Bevel;Servofoxx;Design According To S 284; Type Skp2 Fs2 01; Gear Arrangement Type I; Ratio = 16:1; Grease Lubrica
Gearbox - Gear Box;Spiral bevel;ServoFoxx;Design According to S 2860; Type SKP2 FS2 01;Gear Arrangement Type III; 16:1 Ratio;Grease
boîte de vitesses à recouvrement de vitesse
Preducer cover HASE ADJUSTER
SPIRALKEGEL-GETRIEBE AUSFUHRUNG NACH MAßBLATT S 515 (D2)
Reducer,01 111-S 515 (d2) i=1:1
SPIRALKEGEL-STANDARDGETRIEBE TYPE: 00
spiral bevel gearboxes,standart series i=n1:n1
norme d'engrenage conique à denture hélicoïdale arrangement roue: I ou II i = n1: n2 = 1: 1 remplissage d'huile
Spiralkegel-Standardgetriebe Räderanordnung: I oder II i=n1:n2=2:1 von n1 aus schnell auf langsam Ölfüllung
TYPE: 01 RÄDERANORDNUNG: I I=N1:N2=2,5:1
Spiralkegel-Getriebe
TYPE: 01 RÄDERANORDNUNG: I I=N1:N2=4:1
Spiralkegel-Standardgetriebe
TYPE: A1 RÄDERANORDNUNG: II I=N1:N2=1:1
Spiralkegel-Standardgetriebe
TYPE: A1 RÄDERANORDNUNG: III I=N1:N2=1:1
Spiralkegel-Standardgetriebe
TYPE: B1 RÄDERANORDNUNG: I I=N1:N2=1:1
Spiralkegel-Standardgetriebe
TYPE: B1 RÄDERANORDNUNG: III I=N1:N2=1,5:1 VON N1 AUS SCHNELL AUF LANGSAM
Spiralkegel-Standardgetriebe