Acheter KBF 71 A 8/2 B14 1 de Demag en France

Marque	Demag
Produit	KBF 71 A 8/2 B14 1
Description	KB Moteurs de frein à rotor conique
Code intérieur	FBR510937
Poids	1
Spécifications techniques	Moteur de frein à rotor conique Le moteur de frein à rotor conique KB représente la combinaison structurelle d'un moteur électrique avec Il s'agit d'un frein à pression à ressort basé sur le principe unique du cône. Le frein n'est pas activé séparément, mais fermement connecté au patin. Par conséquent, le moteur de frein est doté d'un frein entièrement intégré. Ce offre l'avantage que le démarrage du moteur et la ventilation des freins, ainsi que l'arrêt du moteur et le freinage, sont synchrones s'enfuir. Le moteur KB a fait ses preuves partout où les exigences de freinage sont les plus élevées. Il permet une fréquence de commutation extrêmement élevée, effectue un travail de freinage très élevé et est insensible aux courtes périodes surcharge. Même dans la version de base, le moteur KB offre une gamme d'options exceptionnellement large, Résoudre les tâches de conduite de manière optimale. Grâce à de nombreuses options, le moteur peut se connecter à une grande variété de les tâches peuvent être ajustées. Le spectre va de la modification de la masse du volant moteur des transmissions de précision supplémentaires à l'installation de générateurs d'impulsions en passant par des peintures spéciales. Le moteur de frein à rotor conique est conçu conformément à notre catalogue 203 150 44, que nous serons heureux de vous fournir si nécessaire fournir Le moteur est conçu conformément à la norme DIN EN 60034-1. Remarque : Le moteur sélectionné n'entre pas dans le champ d'application de la directive EuP. Données techniques : Vitesse du moteur 640/2650 tr/min Puissance 0,04/0,20 kW Durée de fonctionnement 40/ 40 % Classe de protection du moteur IP 54 Classe de protection des freins IP 20 Température ambiante -20... +40 °C Hauteur d'installation ≤ 1 000 m Clé design KBF 71 A 8/2 -B14-1 Modèle B14 Position de la boîte à bornes sur la droite, 1 Position d'installation horizontale du moteur Données électriques : Tension secteur Y 400 V Fréquence de ligne 50 Hz Courant Y 0,76/0,62 A Autres données techniques, schémas électriques pour le raccordement électrique ainsi que les dimensions individuelles et Notre DriveDesigner fournit des fichiers CAO pour votre conception sur Internet : www.demagdrivedesigner.de équipement : avec protection contre les varistances avec embout d'arbre d'accouplement Demag Disque de frein à cône épais Classe de chaleur F coloriage : RAL 5009, bleu azur documentation : Instructions de montage Documents de l'UE conformes à la directive sur les machines

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